大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车务法律咨询的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车务法律咨询的解答，让我们一起看看吧。
租车牌，需要注意什么？
租牌？风险也是双方的，协议合同啥的也都是君子协议，不过肯定是得签合同的，起码能作为规避一些小的风险证据。.看租用的时长、是否是熟人认识的、出租人是本地人还是外地人！
租用时间长的话，熟人认识的或者本地人稍微好点，有问题比较好找。如果租外地人的或者其他介于你不太放心的，也可以在上牌时要求出租人到场办理绿本抵押登记，把车辆抵押在你的名下这样就保险些，提前沟通好即可。出租人或中间商一般会在上牌后把绿本拿走作为到期回收车牌保险。
现在大家对北京牌照的需求越来越大，造成目前北京牌照严重短缺的现状，导致很多人选择租赁和转让北京牌照，但目前北京牌照的供应量并没有那么大，这也为一些不良中介制造了可乘之机。它们在外面打着各种响亮的旗号，但却不办人事，面对这样的中介人大家都很头疼，往往指标所有人和需求方最后都是一无所获!
那我们该如何避免这些问题呢?下面小编给大家总结一***意事项：
一、要谨慎。
目前车牌交易市场非常混乱，而且相关部门对此也缺乏监管，导致目前许多车牌中介公司大肆妄为，他们把自己的公司包装得特别好，迷惑了你，诱使你，但实际上他什么都不知道，对车牌行业根本不了解，而且你所知道的也都是在网上看到的非常潜在的一些东西，压根就帮不到你太多。
二、要质疑。
如想做车牌交易，我们可以到网上了解一下牌照交易的相关知识，可以到慧择车牌网等一些老牌牌照交易网站去了解一下，这个网站对牌照交易的知识进行了科普。大家自己研究一下就会对它有个大概的认识，这样的话，不管我们是直接与个人交易还是找中介办理，到那时你就可以对它和你说的话有个初步的判断，这样就不会被别人牵着鼻子走了。
三、重审核。
咱们完全可以多看几家中介公司，找几家在你心里是比较满意的，然后再对比一下，这样我们就可以优中选优，不用担心上当受骗了，但我们表面上看到的好中介也不一定是好的，大家要仔细甄别再审核哦!
四、多思考。
在我们选择了中介公司后，不要急着成交，我们还需要仔细检查，仔细查看他的合同，发展史等等。在您完全了解后再办也不迟。
摘要：慧择车牌网_佐佐（I86-I234-O8O3 微电）经过市场调查后发现，北京车牌摇号开始后，北京车牌租赁现象已经很普遍，买车无牌租北京车牌也是一个大众化的选择。那么租北京车牌的常见问题有哪些呢。这里慧择车牌网_佐佐为大家分析一下北京车牌出租的常见问题。

一、北京车指标多少钱类的车指标照价格问题。
北京车指标的价格不是一成不变的，影响车指标价格的因素有很多，如车指标转让方式（车指标租赁、车指标背户、车指标过户）不同价格不同，不同时间车指标行业也有区别，自身的资质以及对合作方的要求也会影响价格，再有通过个人还是通过中介还是亲朋，也是有区别的。
二、北京牌照租赁的合法性及签订车指标租赁合同的必要性。
车指标交易尚属于灰色地带，违规但不违法。北京车指标交易是由于北京的特殊性政策导致的市场需求，是因为需求而衍生的一种产业。北京地方性政策小客车指标管理条例规定车指标不允许转让，但目前没有法律层次的条款规定车指标租赁属于违法。
三、租北京车指标照的租期应该如何选择？
摇号难，难于上青天。那么租车指标的租期选择多久合适呢，是一年一租，还是一次租几年，还是选择市面上所说的“长租20年”？
所谓的“长租10年”“长租20年”仅仅是北京车指标背户买断的另一个说法，目前看潜在风险很高，不懂原由的朋友可以看看《买北京车指标（北京车指标背户）的深度解析》、《北京车指标背户（背户买断北京车指标）的潜在风险分析》。
四、关于租车指标的常见词“合同公证”和“车辆抵押登记”。
北京牌照租赁目前是跟地方性政策小客车指标管理条例冲突的，那么必然是没有哪个正规的机构能给车指标租赁合同做公证。而车辆抵押登记是一种产权确认，也就是大家说的车管所备案，是可以通过一些手段做到。
到此，以上就是小编对于车务法律咨询的问题就介绍到这了，希望介绍关于车务法律咨询的1点解答对大家有用。
