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历史上有哪些不忘初心矢志不移的名人？
毫无疑问，中华人民共和国的缔造者******、周恩来总理、朱德委员长等老一辈革命家就是不忘初心、矢志不移的典型代表。
他们本人或为知识分子、或为留学人员、或为军官，自己和家人过上富足的生活完全不是问题，但他们为了民族独立、国家富强、人民幸福，不惜牺牲自己而奋斗终身，矢志不移。
从参加革命到逝世，他们始终没有忘记那些为革命牺牲的人民英雄，没有忘记为了国家富强、人民幸福，没有忘记要防止国家变色。
延安“五老”之一的董必武，是伟大的无产阶级革命家，中国***和新中国的创始人之一，他一生信仰坚定，对党忠诚，不忘初心，矢志不移，为中国革命和建设建立了不朽的功勋。
董必武，1886年生，原名董贤琮，又名董用威，字洁畲，号壁伍，湖北黄安（今红安）人。前清秀才，早年加入同盟会，参加过辛亥革命、讨袁战争。到日本留学，入东京私立日本大学学习法律，会见过孙中山先生。
1921年7月，他参加了党的一大，是13个党代表之一，从此走上了革命道路。13个代表中，有的牺牲，有的脱党、叛党，只有他和***一路奋斗，见证了中国革命的历程，登上了天安门城楼，建立了新中国。
他历经土地革命、抗日战争、***的洗礼。长征时，他已48岁，爬雪山、过草地，浴血奋战，备受艰辛。到陕北后，任***中央党校校长，陕甘宁边区***代理***。抗日战争和解放战争中，董必武作为***代表团的成员和***中央长江局、南方局的主要领导人之一，长期在***统治区工作，协助周恩来与***协商、谈判，开展统一战线工作。
1949年，他参加了中国人民政治协商会议的筹备工作，主持起草了《中华人民共和国中央人民***组织法（草案）》，为建立中华人民共和国积极进行立法方面的准备。
新中国成立后，历任中央财经委员会主任，政务院副总理，政务院***员会主任，最高人民法院院长，全国政协副***，***中央监察委员会书记，中华人民共和国副***、代***。
1***5年4月2日，董必武在北京逝世，终年90岁。
德高望重功绩在，人民永远怀念您。
不忘初心，方得始终。
人民的总理周恩来，在十岁时就已立下了“为中华崛起而读书”的宏大抱负，并为这一理想的实现奋斗终身。
1919年“五四”运动爆发，马克思主义传入中国，周总理看到了救国救民的道路，毅然决然地投身到反帝反封建的伟大事业中去。为了联合一切能够联合的力量，以周总理为代表的***人与***联合共同创立了黄埔军校，培育了第一支真正的革命武装，并亲自领导上海第三次工人起义，从军阀手中夺回了上海。
1927年大革命失败，白色恐怖笼罩全国，以周总理的地位与威望，如果与***妥协合作，将能毫不费力地获得***显爵，但他深知已经变质了的***不仅不会救国救民，还会祸国殃民，所以断然与***势力决裂，领导打响了武装反抗***派的第一枪。
此后22年，无论是领导特科工作锄奸，还是指挥第四次反“围剿”大败***军，还是支持***正确领导，以及和平解决西安事变，维护抗日民族统一战线，协助***指挥解放全国的第三次国内革命战争，周总理始终活跃在中华民族革命事业的第一线。老对手蒋介石由衷称赞周总理“文能安邦，武能定国。”周总理的大公无私，视个人生死如鸿毛，视国家民族利益如泰山的伟大革命精神，不容质疑！万古流芳！
在新中国成立后的27年里，周总理统筹全局，统领国家恢复，经济建设，外交，国防等多条战线，双脚踏遍了祖国的山山水水，一人连接了亚欧非，他为中国人民的幸福，独立，自由和尊严耗尽了心血，直到生命的最后一息！
这些文字，纵手机打出来也让人眼眶湿润，我等后人只能向往总理音容风***，诚为憾事。
南宋民族英雄文天祥说：孔曰成仁，孟曰取义，读圣贤书，所学何事?而今而后，庶几无愧！周总理一生鞠躬尽瘁，功成不居，名垂青史，人民景仰，其无愧焉，其无愧焉！
***、杨尚昆、项英、陈独秀、赵世炎、陈延年、苏兆征、张太雷、瞿秋白、杨闇公、杨匏安、恽代英、蔡和森、李大钊、李立三、罗亦农、周逸群、周恩来、彭德怀、朱德、徐向前、粟裕、杨殷、方志敏、阮啸仙、戴克敏、***、***、刘伯承、贺龙、陈毅、任弼时、毛***、毛泽覃、左权、彭雪枫、寻淮洲、刘畴西、王如痴、刘志丹、潘忠汝、吴光浩、曹渊、唐澍、卢德铭、王尔琢、朱云卿、陈树湘、陈海松、朱瑞、陈云、徐海东、程子华、***、许白昊、邓铿、邓萍、邓恩铭、邓中夏、罗登贤、易礼容、彭公达、陈铁军、赵一曼、冷云、江竹筠、罗世文、李富春、蔡畅、杨开慧、刘伯坚、黄开湘、王尽美、王良、陈潭秋、吴焕先、张子清、邵式平、周建屏、董必武、董振堂、顾作霖、顾维钧、叶挺、黄公略、段德昌、林伯渠、林育南、林育英、林祥谦、施洋、顾正红、杨靖宇、熊雄、赵尚志、魏拯民、徐彦刚、何孟雄、缪伯英、杨之华等老一辈无产阶级革命家。
中华人民共和国的开创者就是一群不忘初心的人，其中受到万众敬仰的周总理就是其中的代表。
1910年12岁那年，周恩来离开家乡，来到了东北。当时中国正值晚晴***统治，晚晴的软弱无能让中国沦为了一个半殖民半封建的国家，而中国人也被称为东亚病夫，中国人在国内外都是低人一等，而当时的东北，是帝国主义列强在华争夺的焦点，各国洋人在中国横行霸道，欺负中国人。
当时周恩来到达沈阳之后，亲眼目睹了外国人在中国地界的嚣张跋扈，所以当周恩来进入进了东关模范学校读书时，校长向同学们提出一个问题：“请问诸生为什么而读书？”
周恩来站了起来，清晰而坚定地回答道：“为中华之崛起而读书！”
从此之后周恩来就将中华之崛起作为自己的人生目标，他一生为中国奋斗，1919年9月入南开大学学习，在五四运动中成为天津学生界的领导人，开启了他拯救中国的路途。
周总理的一生都在为中国事业贡献力量，在北伐中为了打到旧军阀，他积极参加，但是在蒋介石分裂革命时，他没有选择蒋介石的***厚禄，而是毅然的举行了南昌起义，打响了武装革命的第一枪。
南昌起义之后周总理继续坚持在白区工作，为保证***中央在上海秘密工作的安全，为联系和指导各地区***领导的武装斗争，为发展在***统治区的秘密工作，起到了重要作用。
到苏区之后，周总理发现***的独特领导艺术和政治智慧后，主动的将手中的权利让给***，并且在遵义会议还劝说博古放弃手中的权利。周总理不计较个人的荣辱得失围绕在***的左右，一同为中华崛起而努力。
周总理一生担任总理时间长达28年，在新中国的成立之后，他披肝沥胆的建设国家。在“文化大革命”极端复杂的特殊环境下，周恩来同志忍辱负重，苦撑危局，作出了常人难以想象的努力，全力维护党和国家正常工作的运转，全力维护党的团结统一，尽一切可能减少损失。
1***2年他被诊断出患有膀胱癌后，仍然坚持工作。1***3年，他重返延安时，目睹群众生活仍然贫困的情景，禁不住潸然泪下，痛心地自责对不起老区人民。
一年五次调价特斯拉入华后为何水土不服？
感谢邀请。
特斯拉入华后一年五次调价，乍一看好像是问题多多。但实际上，一年五次调价有多次是因为汽车关税调整导致的，但整体上调整频率依然较高，也反映了特斯拉对中国的国情仍然没有摸透，定价政策存在问题。但随着特斯拉上海超级工厂开建，特斯拉在华发展前景仍然看好。下面我简答说下特斯拉调价的前因后果，供大家参考。
特斯拉调价回顾 ，两次被动 、三次主动
近一年时间内特斯拉在国内价格已经五轮调整，“三降两涨”。
- 第一次调整：2018年5月，财政部宣布从7月1日起，进口车关税从25%下调至15%。特斯拉迅速宣布下调Model S和Model X的国内售价，降价4.83-9万元。
- 第二次调整：2018年7月，因中美贸易事件影响，7月6日起美国的整车进口关税从15%调整为40%，特斯拉随即将全车系价格上调。
- 第三次调整：2018年8月，特斯拉主动上调车型售价。
- 第四次调整：2018年11月，特斯拉宣布将国内产品售价下调12%-26%。
- 第五次调整：2019年3月，特斯拉再次宣布降价，Model 3降4万左右、Model S降20万左右，Model X最高配置的车型甚至降价34万。
纵观特斯拉的价格的“三降两涨”，前两次是受关税影响的被动调整，后三次则是自身主动调整。被动调整的就不用看了，关键来看看这三次主动调整。
国内特斯拉价格调整过于自信，内外因素促成二连降
- 销量下滑是主因。特斯拉在国内后面的二次连续降价，都源于特斯拉在2018年8月的价格上调。8月价格上调后，特斯拉销量应声急挫，大幅下滑。据乘联会数据显示，特斯拉2018年10月在国内总销量仅有211辆，跌幅达70%，其中Model X销量仅为161辆，跌幅达62%；而Model S更是下挫82%至50辆。销量是汽车公司的根本，销量没有了，什么都没有了。为了稳定市场销量，特斯拉只能咽下自己种的苦果，用降价来拉动销量。
- 国内新能源厂家压力是诱因。随着这两年传统汽车品牌和新造车势力的竞争车型相继入市，特斯拉的确感受到了市场压力。毕竟新能源市场目前仍是小众市场，蛋糕的分量有限。但如果在先期就丢失了全部市场，考虑到规模效益、口碑效应，即使有马斯克个人魅力和特斯拉科技的加持，后期想在新能源市场扩大份额也是异常困难的。
- 特斯拉产能扩大才是根本原因。2018年10月，特斯拉成功拿地拟斥资20亿美元建设上海超级工厂，现在正在紧张的建设。一旦上海超级工厂完工，国产后的特斯拉的产能将大幅扩张。如果那时因为特斯拉的价格定位过高，失去了新能源市场，大量的产能将无法利用。这才是特斯拉最不想见到的，不能因小失大。
特斯拉在华发展前景依然看好
- 特斯拉的科技调性仍然受大众喜爱。特斯拉自创立以来，一直都是电动汽车领域中的旗舰品牌，相当于手机中的苹果，其先进的用车科技和全面的驾驶体验，成为很多人心中的dream car梦想之车。
- 国内新能源市场前景广阔。2018年车市遇到寒冬，连火热的SUV车型都降温了，唯独新能源车型一枝独秀，继续保持高速增长。随着国家大气污染防治攻坚战的推进，汽车政策制定越发向新能源汽车倾斜，虽然可能面临补贴退坡的影响，但总体而言，新能源汽车是大势所趋，前景广阔。
- 特斯拉国产车型即将上市。特斯拉的平民车型Model 3已经在全球正式上市，国内也在2月26日正式发售，普遍预计国产后Model 3价格在25-30万元，与国内自主品牌电动车的价格已经重叠，这样的价格配上特斯拉独树一帜的设计、科技，同样的价格是买自主品牌还是买特斯拉，恐怕消费者心中都有了答案。
结语
特斯拉入华后一年五次调价，有2次是被动，3次主动，但销量下滑、频繁调价，也反映了特斯拉在国内还存在一些问题。但随着特斯拉上海超级工厂开建，特斯拉在华发展前景仍然看好。但对于国内新能源厂商而言，好日子恐怕不多了。
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