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  1. 顺风车没了,你会选择坐黑车吗?

顺风车没了,你会选择黑车吗?

滴滴顺风车不应该关闭,有市场竞争力才能使同行做得更好。比如大巴车出了这么多事故咋不关停呢,这是一个道理,毕竟出事故是很少的,不出事故进步慢。有竞争才能提高服务质量。多年前长途客车强行消费吃饭不一个道理,像现在有谁会遇到这样的情况。在不恰当的地方应该整改,这样社会才能正在的平衡稳定。

我还是会选择滴滴出行!在公路上,太多的摩的死人事件无人管,摩的还是有得跑,说明有需求,可这网上评论轻描淡写,交通部还不是屁都没放,而滴滴软件里头好多安全课目和安全提示做得很不错,也算是对社会的负责吧,滴滴的生意大,难免同行攻击,而滴滴腰包也大,在国情里你们都懂的,谁都盯着,想不到,难免就有人骂,事实上大家坐过滴滴的在一起聊聊,摸良心,会觉得滴滴在一直努力一直在进步,当然我希望的是要么出租和所有网约车都禁止搞,说***,没生意的营运企业正规车,可老百姓看不上,为什么?都宰怕了

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(图片来源网络,侵删)

滴滴虽然出事率有点高和恶劣,但是确实方便很多人,只是管理欠缺妥当,入职门槛太低,导致这样的问题频繁发生,首先哀悼。

出租车也有许多职业道德比较低的人,今天在出租车上听到司机和另一个司机交流,当时路况很差,交通很堵,有马路即是停车场之状态,他说再有人上车,直接要100,我当时内心,有点呵呵。

更多的人选择不那么规范的滴滴,和***,在价格上绝对是有优势的,希望市场再应广大人的需求,有更科学,规范,安全的打车系统。

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***是不会坐的啦,滴滴至少有迹可循,坐***是嫌自己活的太安逸啦😄

滴滴不是***吗?那为什么运管总抓。不过滴滴的优势真的很大,哪个行业没有打架的,哪个行业不死人,只是媒体对滴滴关注度太高,案子破获太快,如果是坐了其它车,一时半会破不了案,过一年半载谁还会议论呢,作坏事的是人,和软件又有多大关系呢?通过微信聊天约会被抢被杀的怎么不把微信封了?汽车无证驾驶的怎么不把一汽封了?搞破鞋被杀怎么不封了宾馆?喝酒喝死的怎么不封了饭店?

感谢邀请!这个问题其实很简单,没有想象那么复杂。顺风车有自己的优点,***也有自己的市场。首先说说顺风车吧,这个时代的新兴产物,的确给司机和百姓带来了很大的帮助,乘客可以少花钱,还能享受打车的待遇,所以百姓很喜欢,也舍不得让它关闭,司机呢,可以挣点所谓的油钱,节约点开支,这个是无可厚非的,司机也愿意。但是呢,也有弊端,首先不合法,不合法就代表和***没啥两样,明里国家睁一眼,闭只眼,毕竟是最老百姓有好处的!大家认为它就是合法的,感觉坐车也有安全感。事实呢,国家明确规定,没有营运证的车辆属于违法营运!但是都被大家忽略了!自认为就是合法。***呢,没有摆在明面上,其实他们也是和平台的其他司机一样,是养家糊口也罢,当个职业也好,最终目的都是一样的,挣钱!***让大家反感,但是他还继续在我们生活中生存着,为什么呢,大家也需要他,安全方面,的确比网约车差很多,但是出了问题,结果基本一样!只是大家觉得能看见的东西就是真的,可信的,***是不可信的,坐不坐***,大家心里都有数,以前那个小区门口没有几辆***呢,北京的确不少,别的城市就不太了解。黑摩的,和***是两个话题,大家别理解错了。至于坐那个车,首先没有国家营运许可证的都是违法车辆,希望大家明白这个理!选乘那个车,大家心里都有数!不足之处,还望指出!

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到此,以上就是小编对于虹桥法律咨询的问题就介绍到这了,希望介绍关于虹桥法律咨询的1点解答对大家有用。

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