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山西运城结婚彩礼不得超过6万元，山西人怎么看？
如今很多地区的高彩礼，已经成为大龄青年们单身的主要原因。关于运城出台的“农村结婚彩礼不得超过6万元”的这个规定，其实我也仔细看过，这并不是官方出台的一个政策，只是一个地方性的指导意见。所以说到底运城彩礼价格依然是没有一个具体的规定，毕***礼这种事情，需要男女双方两家互相沟通才能得出的一个结果。当然对于这项政策的内容来说，肯定也有一定的指导意义，毕竟现在高彩礼的背后，导致了很多男方家庭为了结婚，甚至需要背负了一些债务。
而且这项指导意见当中，一些规定也是不可能实现的。比如婚车不得超过六辆、婚礼宴席单桌费用不能超过200元，但是现在结婚普通的席面都需要大几百元，一些高档酒店的安卓费用甚至高达几千元。有些人为了结婚时候讲究排场，甚至还要攀比宴席的宴席费用和摆桌数量。问题来了，你觉得这项指导意见会有人遵守吗？
运城盐湖区出台了个关于红（白）喜事的指导意见。为什么是指导意见？因为这类事情是涉及到民俗民习的问题，当然只能协商着来，就是综合大家的实际情况，最后这么来，不要突破上限，下限没有，能不要尽量简单，简化最好。它不是法律，法规违犯了要怎么样，但，它会要求社会中坚，积极分子来带头，从而带动或影响时下社会风气的好转或改进。
究竟运城盐湖区的指导意见是什么？我们从描述看它对喜事的意见是彩礼不要超过6万，提倡不要。婚宴不要超过60桌，每桌不超过200元。婚车不超过6辆。根据运城一带的经济状况，彩礼保持在6万元以内是可行的，当然无所谓合理不合理，一切要根据双方的实际来。婚车不超过6辆，也是完全合理的，要的太多也没什么实际意义，不过是一种毫无意义的浪费。只是婚宴不超过60桌，单桌价格不超过200元，头一个订的是否高，后一个订的是否低？
如果按60桌，每桌10算就是600人，按8人算也近500人。这在一般人的婚礼中已是很多了。平常人家亲朋好友，街坊邻里有二三十桌也就足够了。60桌一定是把单位人全请来了。请客是要吃饭的，每桌200元，运城地区消费一般，但还是想不出200元能吃到什么？在一瓶酒就几十的情况下，200元，大概只能吃几个凉菜。还有参加婚礼的是要送礼的，***如每人200元，一桌就赚1800元，60桌净赚10万。这是不是大操大办？
相关部门应该管一管欲演欲烈的各种大操大办，让群众既要把人生大事办的体面排场，又合乎传统良俗，不鼓励奢侈浪费，更不能让一些人成为掠财的机会。前几年社会上有一些人总是不断地在制造这样的机会，结婚要请客，搬家要请客，孩子做滿月，生日，开锁，升学都成了请客收礼的理由，表面上这样的事家家门前轮流过，很平等，实际上表面的平等并不等于事实上的平等。普通人的感觉还是苦不堪言。有些传统的东西，一下子也丟不了，但一定要有限制，不鼓励，防止无限扩大，因此，感觉这个指导意见总体上是好的，规模再小点就更好了。
在我看来，只要2个人是真心，给多少都无所谓，要不是真心，给的在多都没用的，所以差不多就行，想想农村人一年能挣多少钱，要的多了，家里要是有几个男孩都娶不起媳妇了。想想都害怕。
谈谈看法：其一，指导意见有量化比没有量化好。敢于在彩礼这个难题上量化，就是一种进步，简单的否定很难行得通，给出一个参照值，引导和限制，有助于社会风气的改进和好转，毕竟有了协商的基准线了。其二，席面和车辆控制比较接近实际。基本上可以满足各种层面的要求，即热热闹闹又不失体面，值得强调的是这个意见只是限于农村，公职人员是按纪律要求的，比这份指导意见要严厉得多。我理解60桌和200元是上限指标，不是每家每户都能达到的。村里过事，乡里乡亲都会来帮忙的，礼金也就是100或者200不等，看远近，随礼一份全家到场。算下来也落不下多少，何况这又是一个人情往来的事情。其三，乡规民约，重在遵守。村两委和红白理事会在其中作用很大。
女的结婚6万彩礼，女方家还要陪钱！那婚姻里受伤害的都是女人！男的不喜欢了，就离婚，在花6万在结婚！是问那个女孩的青春经的起离婚是闹得玩！这以后男的不低乱成什么了！婚姻里女人有什么可以保证的么！不要在提成二胎！只怕以后没有多少女人想结婚了吧！
在运城考个摩托车驾驶证得多少钱？
具体还是咨询当地的车管所或者驾校。办理摩托车驾驶证，从交申请表到拿到驾照，法律规定的嘴短时间是27天。一般要40-50天。
价格方面，三轮摩托D，可以开一切三轮、二轮摩托车，一般700-900。
二轮摩托E，可以开普通二轮摩托和轻便摩托，一般500-700。轻便摩托车F，只能开50排量和以下的摩托车，一般350-500。
请问在运城是上班好还是夫妻俩开个小饭店好？哪个有前途？
在运城开小饭店并不是一个好的选择，首先说位置，人流量大的位置，房租高，还不一定有房，比如广场周边，人流量小的位置，房租低，但是挣不了几个钱，比如一些小区周边。
在说市场，在现在这种大环境的影响下，小饭店换老板的频率非常高，大多都是前期没有调研，其实现在开店做生意并不仅仅是租个门面，装修一下，就开张了那么简单粗暴，那是过去，以前物质匮乏，没得挑没得选，就是一碗炒面的事。可是现在不一样了，要有特色，要和别家的不一样，要不怎么会有客人来呢。
还有竞争，你要开家新店，肯定是要和这条街上的所有饭店抢流量，运城外来流动人口又少，一条街每天的流量基本一致，那你就得搞促销，搞活动，搞套路来引流，这种东西是要靠脑力的。
还有很多就不一一说了，总而言之，开店在如今并不是一件很容易的事。不要只看到了自己想看到的信息，而忽略了风险。比如人家那个什么烧烤摊一天能收上千元，人家那个什么饭店人爆满，一天收入上千元等等。你是跟人家站在同一水平线上的吗。
打工相对于开店来说，风险就小多了，就是时间和人工，又有法律上的保驾护航，工资有保障。
说到前途，那就看你怎么选了，开店的话，能熬过前面三年，那以后还是不错的。打工的话，技术上只要能钻研下去，过个两三年还是能升个小中层的。
运城货拉拉司机收入怎么样？
运城货拉拉司机的收入可能会因多种因素而有所差异，如运输距离、货物重量、交通情况等。一般来说，熟练的司机可以通过完成更多的订单来获得更高的收入。
如果你想了解运城货拉拉司机的收入情况，可以咨询当地的货拉拉司机或查看货拉拉官方网站的信息。同时，也可以考虑与其他司机交流经验，了解[_a***_]的收入情况和经营策略。
需要注意的是，无论从事哪种职业，都需要遵守相关法律法规，诚实守信，确保行车安全，以提高客户满意度，获得良好的口碑和长期的发展。
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